系統中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來隔絕空氣中氧氣與導熱油的接觸,這樣除了可以減弱導熱油的老化,同時也降低了導熱油燃燒的風險。但當氮封被破壞、或導熱油被泄露了,空氣中的氧就會和導熱油接觸,火災風險大大加大。
明火的產生是發生火災的直接原因,密封,電路,工作作業的過程,都極易造成明火。這就要求平日在作業時必須嚴格按照操作規范,做好預防措施。發生油蒸汽閃燃必須同時滿足上述三個條件,泵房車間要極力避免這三種因素情況的同時發生。
三種產生明火的原因中由機械異常摩擦產生的電機軸承故障和油泵軸承故障是容易發生的,也是難避免的。
2.從產品指標看,導熱油的指標很多,可先檢測主要的,凝點測試可看出油品有沒有造假。即使造了假,也可以通過簡單的高溫加熱讓劣質品露出馬腳,高溫后的導熱油降凝劑會在加熱過程中揮發殆盡,使降凝劑不起作用。
3.從揮發特性看,取同樣數量的樣品作對比,看揮發的程度,一般情況下劣質產品由于閃點較低,其揮發會較大,黑煙濃烈。
導熱油使用壽命一般在5或6年以上,定期化驗導熱油指標,半年檢測一次,由專門的技術人員檢測。
導熱油的使用對導熱油爐的安全運行極為重要。使用不當,還可能會造成鍋爐炸等嚴重后果,因此,一定要選好導熱油,導熱油的質量檢查必須合格,適時的檢查導熱油,由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
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